Das Schiff
Die Eenhoorn
Die Eenhoorn ist ein kräftiger zweimastiger Klipper. An Bord ist aller Komfort für einen herrlichen Segelurlaub vorhanden. Während einer Tagestour können 40 Passagiere mitfahren und für Mehrtagesreisen sind Unterkünfte für 26 Mitsegler vorhanden.
Die Segel werden mit der Hand oder mit Hilfe einer Winsch gesetzt. Das bedeutet: Alle Hände an Deck! Aber es gibt keine Verpflichtungen. Für Diejenigen, die mehr Ruhe suchen gibt es eine geräumige und sichere Sitzecke sowie schöne Sitzplätze an Deck um eben zu sich selbst zu kommen.
Du wirst Staunen, welche Geschwindigkeit ein solch grosses Schiff unter Segeln erreichen kann!
Lauschig & großzügig
Der großzügige Tagesraum garantiert ein gemütliches Zusammensein oder bietet Platz um mit einem Buch in einer Ecke zu entspannen.
Küche & Kochen
Die Küche und der Tagesraum bilden eine Einheit. In der Küche kann auf kulinarisch hohem Niveau gekocht werden. Zur Einrichtung gehört ein 6-Flammiger Gasherd sowie ein grosser Backofen. Eine grosse Kühl/Gefrier-Komi ist ebenso vorhanden wie ein kleinerer Kühlschrank für Getränke. Alle Töpfe,Pfannen und weiteres Küchenzubehör sind vorhanden.
Relaxen & Privatsphäre
Den Gästen wird an Bord viel Privatsphäre geboten, da es nur Zweiperson-Kabinen gibt.
Gemütlich & draußen
Gemeinsam in der Sitzecke, mit dem Wind in den Haaren, die Sonne und das Segeln genießen.
Sanitair & Komfort
Nur wenige Schiffe haben wie die Eenhoorn immer zwischen zwei Kabinen eine Dusche/Toilette, die von den Kabienen her zu erreichen ist.
Geschichte & sentiment
Die Eenhoorn wurde 1903 als Einmast-Klipper auf der Schiffswerft Van den Adel in Papendrecht gebaut. Das Schiff transportierte alles nur denkbare vor allem über die Zeeländischen Gewässer. Es war für die damalige Zeit ein sehr schneller Klipper wegen seine aussergewöhnlich grossen Großsegels. Erst im Jahr 1939 wurde ein Hilfsmotor eingebaut.
Während des 2.Weltkrieges wurde das Schiffen von den Deutschen beschlagnahmt.Es wurde ohne Schwerter und Takelage beladen mit Kirchenglocken nach Hamburg gebracht. Nach dem Krieg ist das Schiff wieder zurück gebracht worden, Es folgte der Einbau eines besseren Motor und einem Steuerhaus. Ab 1975 fuhr das Schiff noch unter den Namen „Anjo“ und „Toermalijn“.
Ein neues Leben
Im Jahr 1990 erfolgte dann der grosse Umbau zum Segel-Charterschiff und die Umbenennung in “Eenhoorn”. Seitdem haben viel Gruppen an Bord eine unvergesslichen Segelurlaub verbracht. Hierdurch hat dieses prächtige historische Segelschiff eine neue Zukunft bekommen.
Grundriss
Ein Grundriss der Eenhoorn – sehr praktisch bei der Vorbereitung einer Reise.
Alles Andere
In der Aufstellung Spezifikationen findet man alle wichtigen Infoformationen zum Schiff